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挡轮装置是筒体轴向定位的装置
发布时间:2013-07-25        浏览次数:171        返回列表

挡轮装置是筒体轴向定位的装置

        挡轮装置是筒体轴向定位的装置,承受因筒体倾斜安装产生的轴向力和其它附加轴向力,并通过底座传递给地基。圆筒混合机设一对挡轮,锤式粉碎机分别置于排料端滚圈的前后侧,可限制筒体前后两个方向的窜动。正常情况下,只有前挡轮和滚圈侧面接触而被带着转动,后挡轮和滚圈间有约10mm 间隙,见图 ;但当托轮轴线与滚圈轴线不平行而有附加力产生时,筒体也有向后窜动的可能,所以成对设置挡轮是必要的。

  挡轮装置由挡轮、轴承、支承轴等组成。挡轮为铸钢件,其直径根据与滚圈的接触强度确定。接触面为锥形面,锥顶角的确定。为提高挡轮表面的接触强度和抗磨能力,挡轮加工后进行高频表面淬火,淬硬层为 左右,硬度控制在 ,制砂机生产线价格不要过高,以防啃蚀滚圈。

  挡轮轴承应能同时承受径向和轴向作用力,通常采用双列圆锥滚子轴承,也有用双列球面滚子轴承和止推轴承的组合型式,分别承受径向和轴向力。震动筛支承轴与挡轮轴为整体铸造,克服了分离式结构因装配间隙造成的挡轮偏摆,减小了装配工作量,但这种结构轴根部尺寸有很大突变,易产生铸造缺陷,出现应力集中,此处又作用着较大弯矩,因而是强度薄弱部位。为此,应尽可能加大根部过渡圆弧半径,减小应力集中,或通过提高材质和热处理要求来提高强度等级。